HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS

Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S(マルチエス) G5 Plus Front Oil SUS ボディアルマイトVer。パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。シマノ　デュラエース9100 チェーンリング　53-39t。ジャイアント・ドロッパーシートポスト 30.9mm x 295mm。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。SHIMANO DURA-ACE PD-R9100 SPD-SL カーボンペダル。SYNCROS aero 1.5 マウント付き。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。【モスト MOST WILDCAT F3 前後 シマノ リム アルミ 送料無】。prologo(プロロゴ)×COLNAGO(コルナゴ)。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。THOMSON 27.2 330 トムソン シートポスト ブルーラグ サーリー。【SHIMANO】XTビンディングペダル PD-M8100。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。All wings 隼　HAYABUSA Falcon サドル ブラック。【美品】SR SUNTOUR サスペンションフォーク 29インチ　BOOST。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。Dura-Ace WH-7900 C35 クリンチャータイヤ用。イーストン EASTON EC70AX カーボンハンドル グラベル フレア。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。gs400 BEET ステムカバー 当時物